ОсОО Авиакомпания Асман Эйрлайнс
Менеджер по качеству технического обслуживания авиационной техники
Не указана
Обязанности:
- Обеспечение контроля за соответствием деятельности организации применимым требованиям и любым дополнительным требованиям, установленным организацией, а также за тем, чтобы эта деятельность осуществлялась надлежащим образом под контролем назначенных лиц,
- Обеспечение контроля за соблюдением условий договора или карты наряда на выполнение работ по техническому обслуживанию, порученных другой обслуживающей организации,
- Создание независимой системы аудита и мониторинга соответствия для контроля соответствия организации ТО требованиям ОГА, а также надлежащее внедрение, поддержание, постоянный пересмотр и совершенствование плана аудита,
- Контроль исполнения исправлений и корректирующих действий по мере необходимости,
- Организация регулярных встреч с ответственным руководителем для оценки эффективности мониторинга соответствия. Это будет включать подробную информацию о любом заявленном несоответствии, которое не было адекватно рассмотрено соответствующим лицом, или о любых разногласиях в отношении характера несоответствия;
- Мониторинг внесения изменений в процедуры и стандартные практики организации и их соответствие текущей редакции АПКР, а также любым другим применимым нормативным требованиям и руководящим материалам, выпущенных ОГА;
- Представление основного документа организации по ТО и изменений в нем в компетентный орган для утверждения (что включает заполнение и представление форм ОГА),
- Оценка поставщиков материалов, стандартных деталей, компонентов и подрядных организаций на предмет удовлетворительного качества продукции в соответствии с потребностями организации,
- Оценка субподрядчиков, работающих в рамках системы мониторинга соответствия организации, и поддержания ими необходимой квалификации, удовлетворяющего ОГА,
- Выдача / продление / аннулирование индивидуальных авторизаций внутри организации, если применимо,
- Он/она отвечает за согласование выполнения задач по базовому ТО (AD, SB), временно или в особых случаях, в организациях, допущенных только на линейное ТО,
- Он/она отвечает за согласование компетентного органа, в зависимости от ситуации, в соответствии с процедурами, установленными в основном документе ТО, о деятельности по техническому обслуживанию, проводимой вне утвержденных мест,
- За включение результатов аудита в программу планового обучения организации.
- Высшее профессиональное образование в сфере авиации по технической эксплуатации планеров и силовых установок или их конструированию, либо техническая эксплуатация электро-, радио-, приборного оборудования воздушных судов, или
- Среднее специальное авиационное техническое образование с последующим получением высшего образования в других технических ВУЗах,
- Практический опыт эксплуатации воздушных судов не менее 5 лет, из которых 3 года в качестве инженера и не менее 1 года в структурах органа контроля качества,
- Действующее свидетельство инженера ГА с квалификационными отметками о допуске к самостоятельному ТО не менее типов воздушных судов.
- Знания, навыки, способности:
- Всесторонние знания руководящих документов ОГА (Органа гражданской авиации КР) и другие документы в области поддержания летной годности ВС,
- Четкие знания положений и процедур функционирования системы менеджмента качества в организации по ТО,
- Свободное владение кыргызским, русским и английским (минимум уровень ICAO 3 или эквивалент международного языкового уровня B2) языками, достаточными для уверенного понимания, чтения и качественной проверки документов, а также ведения переговоров и поддержания устной коммуникации,
- Знание принципов и методологии обучения и развития персонала в вопросах обеспечения качества, безопасности полетов и мониторинга соответствия,
- Разработка и актуализация организационно-правовых, информационно-справочных и процедурных документов,
- Компьютерная грамотность и владение необходимыми программными продуктами,
- Развитые навыки межличностного общения, влияния и лидерства, командной работы,
- Критическое и системное мышление,
- Эффективное планирование и управление ресурсами,
- Ответственность, добросовестность, объективность.
- Наличие действующих сертификатов по внутреннему аудитору в авиации/авиакомпании, EWIS, FTS, HF, Aviation Legislation, EASA Part-M, Incoming Inspection, Расследование авиационных происшествий, а также допуск на DHC-8-400 на является преимуществом.
- 5/2
- согласно ТК КР