Начальник Департамента развития интеллектуальной транспортной системы города Ташкента

• Постановка задач, разработка технических заданий, частных технических заданий на приобретение прав на использование результатов интеллектуальной деятельности (подсистем ИТС), разработку, поставку, модернизацию, техническое обслуживание следующих подсистем ИТС:
• Подсистема управления дорожным движением (АСУДД).
• Подсистема управления общественным транспортом.
• Подсистема контроля нарушений ПДД.
• Подсистема контроль дорожных работ.
• Подсистема реагирования на инциденты и ЧС.
• Подсистема управления парковками.
• Подсистема микромобильности.
• Подсистема информационных сервисов для граждан.
• Подсистема мониторинга состояния инфраструктуры.
• Подсистема учета и обслуживания элементов инфраструктуры.
• Подсистема цифровой аналитики, моделирования.
• Подсистема кибербезопасности.
• Подсистема ситуационного центра.
• Развитие архитектуры городской ИТС
• Разделение оперативного (real-time), аналитического и стратегического контуров данных и управления
• Организация кратковременного (оперативного) и долговременного (аналитического) хранилищ, поддержка потоковой обработки данных и регламента жизненного цикла данных
• Агрегация, нормализация, обезличивание и долговременное хранение данных для целей анализа, прогнозирования и обучения интеллектуальных моделей
• Создание платформы потоковой обработки данных ИТС, обеспечивающей приём, маршрутизацию, обработку и распространение данных в режиме реального времени между подсистемами и внешними участниками, унифицированное представление транспортных и инфраструктурных событий
• Поддержка сценариев реагирования, аналитики и межсистемного взаимодействия
• Единая модель данных (онтологии) ИТС, обеспечивающая унифицированное описание объектов транспортной системы, инфраструктуры, потоков, событий и сервисов
• Платформенная поддержка искусственного интеллекта и машинного обучения, включая сбор и подготовку датасетов, обучение моделей, эксплуатацию, мониторинг качества и обновление моделей,
• Использование интеллектуальных моделей не только для аналитики, но и для формирования рекомендаций и поддержки управленческих решений в ЦОДД
• Определение протоколов обмена данными между операторами общественного транспорта, такси, СИМ, парковочных пространств, зарядной инфраструктуры, грузоперевозок, доставки последней мили, АСУДД и ЦОДД для реализации сервисов MaaS и обеспечения движения ТС в рамках грузового каркаса
• Формирование витрины (маркетплейса) сервисов и стандартных механизмов интеграции внешних участников.
• Организация процесса обслуживания всей инфраструктуры ИТС (информационные системы, периферийное оборудование)

• Обеспечение круглосуточной работы ЦОДД
• Ведение проектов по развитию ИТС
• Формирование команд под направления деятельности Департамента
• Организация мониторинга дорожной ситуации (транспортные, пассажирские, пешеходные потоки, загруженность перекрестков и проч.)
• Мониторинг работы подсистем ИТС, контроль достижения КРI
• Подготовка плана работ (долгосрочные, среднесрочные, текущее) по реализации принятых руководством решений
• Организация технического обслуживания и ремонта компонентов информационных систем, разработки системных и прикладных программ, сетей передачи данных
• Организация и контроль заключения договоров со сторонними организациями
• Руководство сотрудниками Департамента
• Подготовка отчетов о деятельности Департамента
• Выполнение иных поручений руководства

Подчинение:

Заместителю директора ЦОДД по развитию Интеллектуальной транспортной системы города.

• Высшее техническое образование (в сферах транспорта, IT – как преимущество)
• Управленческий опыт от 6 лет
• Знание принципов организации проектной деятельности
• Знание принципов внедрения и сопровождения мероприятий информационной безопасности
• Опыт работы в транспортной сфере/с городской инфраструктурой
• Опыт работы с подсистемами ИТС

Условия:

• Постоянная работа в г. Ташкент
• Оформление в полном соответствии с законодательством Республики Узбекистан
• Оформление подтверждения права на работу (при необходимости) за счет работодателя
• График 5/2 (возможно привлечение к работе сверх продолжительности рабочего времени)
• Локация: офис в центре Ташкента
• Заработная плата обсуждается индивидуально, в зависимости от опыта кандидата