Дексиас

Руководитель отдела ремонтов

Не указана
  • Москва
  • От 3 до 6 лет

Дексиас развивает направление организации ремонта авиационных компонентов через сеть зарубежных ремонтных организаций (MRO). Мы ищем руководителя, который возглавит действующую команду, усилит работу с заказчиками и ремонтными партнёрами и обеспечит рост бизнеса с сохранением прибыльности и качества сервиса.

В вашей команде будет 5-7 специалистов по работе с клиентами. Ваша задача: управлять коммерческим результатом отдела и полным циклом исполнения заказов, от обработки запроса и согласования условий до возврата отремонтированного компонента заказчику и завершения взаиморасчётов.

Чем вы будете заниматься:

Управление командой и процессами:

  • Руководство командой: ставить задачи, распределять клиентов и запросы с учётом загрузки и компетенций сотрудников, контролировать результат, развивать и мотивировать команду.
  • Организация работы: выстраивать понятные процессы обработки запросов и сопровождения заказов, закреплять ответственность и контролировать сроки на каждом этапе.
  • Качество работы с клиентами: контролировать подготовку коммерческих предложений, проведение переговоров, договорную документацию и своевременное информирование заказчиков.
  • Межфункциональное взаимодействие: координировать работу отдела с логистикой, финансами и другими подразделениями, своевременно выносить на согласование вопросы за пределами своих полномочий.

Продажи и развитие направления:

  • Выполнение коммерческого плана: обеспечивать достижение согласованных показателей по выручке и прибыльности отдела, готовить предложения по развитию направления.
  • Развитие клиентской базы: привлекать новых B2B-заказчиков, расширять сотрудничество с действующими клиентами и увеличивать объём повторных заказов.
  • Работа с ключевыми клиентами: лично участвовать в стратегически важных переговорах, сопровождать сложные сделки и согласовывать коммерческие условия.
  • Поиск возможностей роста: анализировать спрос, причины проигранных запросов и ограничения текущего предложения, определять перспективные категории компонентов и клиентские сегменты.

Организация ремонта и работа с MRO-партнёрами:

  • Развитие сети партнёров: выстраивать отношения с зарубежными MRO-станциями, расширять доступные возможности ремонта и улучшать условия сотрудничества.
  • Выбор ремонтного решения: организовывать оценку предложений станций по техническим возможностям, стоимости, срокам, гарантийным условиям и требованиям к документации с привлечением профильных специалистов.
  • Контроль исполнения: отслеживать ход ремонта и соблюдение согласованных сроков (TAT), организовывать согласование дополнительных работ и изменений стоимости с заказчиком.
  • Работа с отклонениями: решать вопросы задержек, неремонтопригодности компонентов, гарантийных обращений и рекламаций, добиваясь согласованного решения с клиентом и станцией.

Экономика, аналитика и контроль:

  • Прибыльность заказов: контролировать ценообразование, скидки и фактический результат с учётом стоимости ремонта, логистики и других связанных расходов.
  • Управление воронкой: обеспечивать актуальность данных по запросам и заказам, анализировать конверсию, прогнозировать выручку и финансовый результат.
  • Контроль обязательств и рисков: совместно с финансовой службой отслеживать оплаты и дебиторскую задолженность; обеспечивать соблюдение принятых в компании процедур проверки сделок и контрагентов.
  • Управленческая отчётность: регулярно представлять руководству результаты отдела, отклонения от плана, причины потерь и конкретные меры по улучшению показателей.

Что для нас важно

  • Отраслевой опыт: от 3 лет в организации ремонта авиационных компонентов, закупках или B2B-продажах авиационно-технического имущества и услуг по его ремонту.
  • Управленческий опыт: не менее 2 лет руководства командой, включая постановку задач, контроль результатов и развитие сотрудников.
  • Понимание ремонтного бизнеса: знание цикла работы с MRO-станциями, логики формирования стоимости и сроков ремонта, значения технической и сопроводительной документации.
  • Коммерческие результаты: опыт развития клиентов, ведения переговоров и выполнения планов; готовность на конкретных примерах показать свой вклад в рост продаж, прибыльности или эффективности работы.
  • Работа с экономикой и данными: умение оценивать прибыльность сделок, управлять воронкой, анализировать показатели и принимать решения на их основе.
  • Английский язык: уровень, позволяющий самостоятельно вести деловую переписку и переговоры с зарубежными заказчиками и ремонтными организациями.
  • Системность и ответственность: способность управлять несколькими заказами одновременно, расставлять приоритеты и доводить договорённости до результата.
  • Деловая коммуникация: умение аргументированно отстаивать позицию, учитывать мнение коллег и находить решения в сложных клиентских и межфункциональных ситуациях.

Будет преимуществом

  • Отраслевые контакты: действующие профессиональные связи с потенциальными заказчиками и зарубежными MRO-станциями.
  • Развитие ремонтной сети: опыт поиска новых партнёров и расширения перечня компонентов, доступных для ремонта.
  • Улучшение процессов: опыт внедрения или развития CRM, управленческой отчётности и системы показателей команды.

Почему эта роль может быть вам интересна

  • Действующее направление: возможность развивать бизнес вместе с командой, а не запускать всю работу с нуля.
  • Влияние на результат: участие в развитии клиентской базы, сети ремонтных партнёров и системы работы отдела.
  • Сочетание управления и коммерции: возможность руководить командой и лично работать над наиболее значимыми сделками.
  • Конкурентная зарплата и премиии: подробные условия обсуждаются с финалистом на данную позицию.

ВАЖНО!
Наличие опыта в авиационной отрасли.

Для полноценного рассмотрения Вашего опыта, ответьте пожалуйста на 3 вопроса:
1. Каким компаниям из авиационной отрасли оказывали услуги ремонтов?
2. Услуга ремонтов оказывалась своими силами или через внешние MRO?
3. С какими зарубежными MRO Вы организовали работу?